АНГЛИЙСКИЙ КУПЕЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ

Корабль, относящийся к классу коггов. Изображение обнаружено на печати графа Эд. Рутланда (1395). По оконечностям корабля установлены касли (замки). Эти площадки-платформы закрывались высоким фальшбортом, по традиции выполненным в виде ряда щитов. Для наблюдателей и лучников на мачте крепилась бочкообразная марсовая площадка. Навесной кормовой руль, большой прямой парус с гербами города и владельца и прочная мачта, составленная из нескольких брусьев, стянутых канатами, подчеркивали добротность корабля. Когги были достаточно мореходными судами. Короткий бушприт* использовался для проводки булиней**, оттягивающих наветренную шкаторину*** паруса.
Массивные шпангоуты со шпацией**** около 0,5 м, дубовая обшивка внакрой толщиной около 50 мм были характерны для этих судов. Палуба настилалась на бимсах, концы которых часто выводились наружу, через обшивку. Подобного типа суда применялись и ганзейскими купцами.

*Бушприт — горизонтальный или несколько наклонный брус, выдающийся впереди форштевня.
**Булинь — снасть, расположенная у нижних парусов.
***Шкаторина — кромка паруса, обшитая гибким тросом.
****Шпация — расстояние между двумя соседними шпангоутами.